Извезени аутомобили чине 7,6 одсто тржишта југоисточне Азије, а домаћи аутомобили су све популарнији

Са све већом конкурентношћу и снагом производа кинеских ауто компанија, као и растом иностране потражње, домаћи аутомобили постају све популарнији на иностраним тржиштима.

Подразумева се да је извоз аутомобила у септембру достигао 301,000, што је повећање од 85,6 одсто у односу на претходну годину, а извоз возила на нову енергију износио је 44,000, што чини 17,6 одсто. укупног извоза. Од јануара до септембра, извоз нових енергетских возила достигао је 389,000 јединица, што је више него двоструко повећање у односу на претходну годину, а стопа раста је била много већа од укупне стопе раста извоза ауто индустрије .

Поред тога, подаци показују да ће 2021. године кинески извоз аутомобила чинити 7,6 одсто тржишта југоисточне Азије, 3 одсто развијених региона у Европи, 7,3 одсто руског тржишта, 5,4 одсто америчког, 11,9 одсто Јужна Америка и 18 одсто Африке. .

И ове године су кинески аутомобили на руском тржишту надмашили европске марке аутомобила. Данас трећину руског тржишта аутомобила заузимају кинески произвођачи. Руси су прошле недеље купили 2.562 нова аутомобила од кинеских компанија, што чини 29,4 одсто укупне куповине аутомобила.

Осим тога, због континуираног геополитичког сукоба између Русије и суседних земаља, испорука делова и компоненти је прекинута због санкција које су Русији увеле Европа и САД, а чак су се и многи познати произвођачи аутомобила повукли из руске тржиште. Пораст кинеских нових енергетских возила управо је испунио ово тржиште. празно.

Не само на руском тржишту, већ са технолошком надоградњом потпуно нових енергетских возила у сопственом власништву, домаће аутомобилске компаније почеле су да убрзавају своје примену на прекоокеанским тржиштима.

Узимајући БИД као пример, у септембру је БИД потписао уговор са ВХА Веихуа Гроуп Волксваген Цо., Лтд., најављујући да се прва фабрика путничких аутомобила у иностранству налази на Тајланду; истог месеца, потписала је споразум о сарадњи са Симе Дарби Малаисиа за промовисање развоја нових енергетских возила у Малезији. Одржана је и европска конференција за новинаре за нова енергетска путничка возила, а лансирана су три модела за европско тржиште.