Континуирани раст извоза електричних возила одражава оптимизацију и унапређење кинеске спољне трговине

У свеобухватном сервисном центру за возила нових енергетских возила на језеру Тиањин Јинмен, робот пуни ново енергетско возило

У луци Тјенђин, приколице натоварене електричним возилима различитих сопствених брендова поређане су у дугачком реду, и наређено им је да се укрцају на велики ролл-он-ролл-офф брод, спреман за продају на глобалном тржишту.
„Крајем октобра, продаја Греат Валл Моторс-а у иностранству ове године премашила је 130,000, што је повећање од 18,55 одсто на годишњем нивоу. Електрична возила, посебно, постала су нови стуб раста за наше извоза“. рекао је Фу Ксиаоканг, потпредседник Греат Валл Моторс Цо., Лтд. У Европи, АСЕАН-у, Блиском истоку, Јужној Америци, Океанији, Јужној Африци и другим глобалним тржиштима, компанија је такође успоставила базе за производњу возила са пуним процесом у Тајланду и Бразилу , а глобални систем истраживања и развоја постепено напредује.
Подразумева се да је у првој половини 2022. године глобална продаја нових енергетских возила премашила 4,22 милиона, што је повећање од 66,3 одсто у односу на претходну годину, од чега је продаја нових енергетских возила у Кини чинила више од 60 одсто светске продаје, повећање од 115 процената на годишњем нивоу.
Кинеско удружење произвођача аутомобила је недавно објавило да је од јануара до октобра ове године Кина извезла 499,000 нових возила на енергију, што је повећање од 96,7 одсто у односу на претходну годину. Производња и продаја нових енергетских возила у Кини заузимају прво место у свету већ дуги низ година, улазећи у период свеобухватне експанзије тржишта.
Од почетка ове године, главне кинеске луке су сведоци убрзаног „гашења” кинеских електричних возила и повезаних индустријских ланаца: у прва три квартала извоз електричних возила у Тјенђин порастао је за 667,7 одсто у односу на претходну годину; извоз електричних путничких возила у Нингбо порастао је 12,3 пута; Укупан извоз путничких возила, литијумских батерија и соларних ћелија повећан је за 143,3 одсто...
Европско тржиште је постало главна нова извозна дестинација за многа кинеска домаћа електрична возила. Према статистичким подацима Генералне управе царина, у првој половини 2022. године на западноевропско тржиште отпада 34 одсто извоза нових енергетских путничких возила, а Белгија је била земља која је увезла највећи број нових енергетских возила из Кине. у првој половини године.
Многи кинески независни брендови за електрична возила ојачали су сарадњу са светски познатим аутомобилским компанијама, похрливши у стару производњу аутомобила.
Недавно је велика немачка компанија за изнајмљивање аутомобила потписала уговор о сарадњи са БИД-ом. У наредних шест година, купиће најмање 100,000 електричних возила и ставити их на немачко тржиште најквалитетнијих аутомобила. Такође је навео да ће истражити даље могућности сарадње са БИД-ом; БИД Јапан Бранцх је одржао конференцију о брендовима у Токију, најављујући свој званични улазак на јапанско тржиште путничких аутомобила, и представио три модела.
Баи Минг, истраживач на Институту за међународну трговину и економску сарадњу Министарства трговине, рекао је да ће у позадини несташице чипова и растућих цена сировина које су извршиле притисак на глобалне аутомобилске компаније, кинеска електрична возила искористити предности снага домаћег ланца снабдевања аутомобилске индустрије и напредна интелигентна мрежна технологија. , заузима све важнију позицију у глобалном ланцу аутомобилске индустрије нове енергије, и постаје нова тачка ослонца за стимулисање кинеске спољне трговине.
Спољнотрговинска „карта извештаја“ коју је недавно објавила Генерална управа царина Кине показује да се извоз електричних путничких возила удвостручио, а извоз електромеханичких производа као што су литијумске батерије и соларне батерије повећан за око 80 одсто, што одражава унапређење и оптимизацију кинеске извозне структуре.

Дана 25. јула 2022. године, у радионици модула Тиањин Ронгсхенг Менггули Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд., индустријски роботи су померили модуле батерија за напајање на производној линији.
Последњих година, кинеска предузећа за истраживање и развој електричних батерија, као важан део ланца индустрије електричних возила, континуирано јачају истраживање и развој и иновације, пробијају техничка уска грла и фаворизују их колеге широм света. Узмите за пример иновацију компаније Ронгсхенг Менггули Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд. Компанија је направила брзо грејање за батерију. Након што је везано за батерију, електрично возило има „хладно срце“.
Уз благослов ове технологије, од почетка ове године, поруџбине Ронгсхенг Менггулија у земљи и иностранству су значајно порасле, а освојила је наклоност Форд, БАИЦ, ФАВ и других аутомобилских компанија.
Баи Минг је рекао да је зелени развој заједничка одговорност читавог човечанства. Кина активно спроводи циљ „двоструког угљеника“, континуирано прави пробој у области нових енергетских возила, и наставља да улази на прекоморска тржишта, и дубоко сарађује са земљама како би помогла земљама да постигну смањење угљеника у области транспорта Таргет.