Фотон Ауман ЕСТ дампер

Ауман ЕТКС користи уски ред Халф Цаб, једноделни рефлектор који користи велику величину конвексног оквира, да побољша саобраћај на даљину у процесу безбедности. У мрежи која користи Орман фамилију водопада дизајна, хромирани саћасти сепаратор у средини има истакнути Ауман тродимензионални лого, укупан стилски осећај је веома нов, обе стране утора за спојлер су такође модуларне високе експресије.

Спецификација производа

Једноделни браник са обе стране са жутим жмигавцем у облику дијаманта постављеним на бочном углу, подиже возило у градском пртљажнику безбедности на путу. Доњи део против бушења у браник помоћу ниских делова дизајна такође побољшава активну безбедност возила минијатуре. Овај модел користи трослојну степенасту педалу, најнижи ниво дизајна типа активности, чак иу компликованим условима кућиште такође није оштећено и други проблеми.

Модели оригиналног аутомобила се стандардно испоручују са Ауман независном производњом величине 5600к2350к1500 (мм) товарног сандука, изнад електричног заштитног платна, постоља на картицама након уградње против кише, против бацања чаршава.

440(10Т) двострука паралелна погонска осовина главног редуктора односа 4. 875, калкулатором брзине камиона који је, мотор економске брзине од 1200 обртаја у минути, пренос највеће брзине затварача на 67. 1км/х.

● Називна снага:

ЕТКС лаки дампер у снази да задовољи равнице стандарда садржао је логистичке и транспортне потребе, у поређењу са главним камионом за тешке каросерије који користи 11Л мотор који ефикасно смањује масу празног возила. Поред југозапада удаљених области за већи промет препоручује се одабир Веицхаи (430 коњских снага, Цумминс Кс12 (400- коњских снага два ланца снаге).

Управљачка осовина од 5 тона са челичним вешањем са 3 листа опруге, у поређењу са главним моделима од блата који користе 10-комад или 12-комадно вешање од опруге, ефикасно смањују масу ивичњака.

Услови коришћења возила за транспорт прљавштине су веома сложени, оригинални аутомобил стандардно долази са ваздушним филтером типа уљне купке како би се смањила прашина за чистоћу ваздушног филтера од удара и побољшао папирни филтерски елемент циклуса.

Шасија са десне стране има запремину резервоара за гориво од алуминијумске легуре од 300Л, у поређењу са резервоаром за гориво од 200Л може обезбедити дужи век трајања батерије, док је капацитет резервоара за уреу од 60Л у аспекту издржљивости загарантован.

ЕТКС користећи једноставан четворокраки волан, личи узорак пружа одличан осећај управљања. Механичка контролна табла користи ГТЛ муцк моделе истих модуларних компоненти, лева страна је превише брзиномера, барометар, на десној страни тахометар, мерач температуре расхладне течности, у средини двобојног ЛЦД екрана можете даље сазнати о потрошња уља, урее.

● Истакните резиме:

1, бели премаз је истакнутији еколошки претходник карактеристика.

2, породица мрежног дизајна истиче имиџ бренда, док истовремено смањује циклус развоја новог модела.

3, покретне педале постављене на дну, загарантована је поузданост завртња за заштиту од бушења широког тела.

4, Веицхаи 7Л мотор плус тешка пара ХВ10-брзина преноса плус осовина од 440（10 тона за стандардни транспорт седимента терета.

5, челично вешање 3/3/5 ефикасно смањује тежину празног возила и побољшава укупни транспортни капацитет.

6, дизајн кратког међуосовинског растојања за побољшање предности компликованог друмског саобраћаја је значајан.

КА&КЦ

ЕВРО 2/3/4/5/6

Може ли волан бити дизајниран да изгледа боље? Заиста не могу да поднесем, предлажем да и даље узмете у обзир Сханде Цапман технолошку машину! Није да не верујем у Аумана, већ да су Шандеку проверили корисници. Ауто је добар ауто. Само немојте имати толико робе за повлачење. Мој рођак Волво и мој рођак 560 Ауман путовали су из Кунминга у Хангџоу и напунили гориво у Кунмингу. Моја просечна потрошња горива је била 31, а његова 32. После истовара терета у Хангџоуу, додао сам 710 литара и напунио. Додао је 870 на 560 Аумана. Л, радосни гледај Ауман је то јасно рекао, други људи само гледају у ЗФ-ово лице, то јест да би ти парирали са ЗФ-ом, твоја фрустрација се не може решити, без зФ-а, врата ће бити затворена. Пријатељи картице су у области коментара рекли да је цена овог аутомобила мало превисока. Пре свега, конфигурација овог аутомобила је релативно висока, са течним јастуцима, АМТ-ом, мониторским дисплејом, шибером итд., а има и доста додатних конфигурација, па је то довело до благог повећања продајне цене. У исто време, под овом конфигурацијом, дилери су давали само теоријске цене. За конкретне продајне цене, пријатељи картице могу контактирати дилере за упите.

Паковање, складиштење, руковање и транспорт

Popularne oznake: фотон ауман ест дампер, дилер, попуст, на продају, на лагеру