Ново енергетско возило Тоиота Ралинк

Ново енергетско возило Тоиота Ралинк

Стандардно има 8 ваздушних јастука. Ово је пун резултат. Веома је савесно. Надам се да неће сви користити овај ваздушни јастук.
Pošalji upit
Opis

17 модела Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ елитне верзије цоунтри В параметарске конфигурације

Основни параметри2017 Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ Елите Едитион Цоунтри В (прекинуто)
Водећа цена произвођача139,800
ПроизвођачГАЦ Тоиота
Класакомпактни аутомобил
Мотор103кВ
(1.8Л атмосферски)
Врста снагебензински мотор
Преношење8-брзина ЦВТ
Дужина × ширина × висина (мм)4630×1775×1480
Структура тела4-врата 5-седишта седан
Наведена година2017
Максимална брзина (км/х)-
Званично 0-100км/х време убрзања (с)-
НЕДЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км)5.9
ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км)-
Политика гаранције возила3 године или 100,000 километара
Политика гаранције првог власника-
Параметри тела2017 Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ Елите Едитион Цоунтри В (прекинуто)
Дужина возила (мм)4630
Ширина возила (мм)1775
Висина возила (мм)1480
Међуосовинско растојање (мм)2700
Тежина празног возила (кг)1310
Укупна маса квази приколице (кг)-
Минимални размак од тла (мм)-
Предњи траг (мм)1525
Задњи траг (мм)1520
Структура теласедан
Број врата4
Број места5
Запремина резервоара за гориво (Л)53
Запремина предњег пртљажника (Л)-
Минимална запремина пртљажника (Л)-
Максимална запремина пртљажника (Л)-
Мотор2017 Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ Елите Едитион Цоунтри В (прекинуто)
модел мотора
Померај (Л)1.8
Померај (мЛ)1798
Форма за уносприродно амбициозан
Распоред цилиндарау линији (Л тип)
Број цилиндара4
Број вентила по цилиндру (ком)4
Однос компресије-
Вентил возДОХЦ
Величина отвора (мм)-
Ход (мм)-
Материјал главе цилиндралегура алуминијума
Материјал цилиндралегура алуминијума
Максимална коњска снага (Пс)140
Максимална снага (кВ/рпм)103/6400
Максимални обртни момент (Нм/рпм)173/4000
горивобензина
Ознака горивабр. 92
Начин снабдевања горивомелектронско убризгавање у више тачака
Енвиронментал СтандардДржава В
Аутоматско покретање/заустављање мотора
Мењач2017 Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ Елите Едитион Цоунтри В (прекинуто)
Број брзина8
Трансмиссион ТипеЦВТ
Назив мењачаАналогни 8-променљиви мењач брзине
Управљање шасијом2017 Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ Елите Едитион Цоунтри В (прекинуто)
Режим вожњепредња вуча
Структура теланосивост
Тип помоћне снагеЕлектрична помоћ
Тип предњег вешањаМцПхерсон независно вешање
Тип задњег вешањаСуспензија зависна од торзионе греде
Диференцијал са ограниченим проклизавањем предње осовине / блокада диференцијала-
Функција закључавања централног диференцијала-
Диференцијал са ограниченим проклизавањем задње осовине / блокада диференцијала-
Кочница на точковима2017 Ралинк фацелифт 1.8ГС ЦВТ Елите Едитион Цоунтри В (прекинуто)
Тип предње кочницеВентилатед Дисц
Тип задње кочницеДисц
Тип ручне кочницеручна кочница
Спецификација предњих гума195/65 R15
Спецификација задњих гума195/65 R15
Резервна гуманије у пуној величини

_202209221023184 _202209221023183

предност:

1. Нова генерација новог енергетског возила Тоиота Ралинк заснована на ТНГА архитектури, задње огибљење је промењено у задње независно вешање са двоструким држачима, што је комплимент, ослобађање од суспензије скутера, побољшана је удобност и управљање позади. . Амбиција овог аутомобила није само куповина намирница, већ и правилно руковање и уживање у вожњи.

2. Стандардних 8 ваздушних јастука. Ово је пун резултат. Ово је веома озбиљно. Надам се да не користите овај ваздушни јастук.

3. Стандардна електронска ручна кочница и функција аутоматског паркирања. На путевима са гужвом, ново енергетско возило Тоиота Ралинк има функцију аутоматског паркирања која ослобађа обе ноге и омогућава девојчицама да престану да вежбају своје мишиће две године пре него што повуку ручну кочницу.

4. Са 1.2Т плус аналогним 10-брзинским ЦВТ мењачем, ефикасност горива и линеарност убрзања су загарантовани. Обртни момент достиже 185Н*м, а почетно убрзање неће бити превише меснато. Све док дајете више уља, осећај леђа је још увек мали, довољан да се носи са свакодневним животом. Живот.

5. Последња ставка је одлична. Осим за јефтине моделе, ново енергетско возило Тоиота Ралинк је опремљено ТСС2.0 системом. Многи људи можда нису свесни овог система. Морате познавати систем. Само 200,000 Цамри-а имају ову конфигурацију. Сада можете да искусите овај систем са аутомобилима изнад 100,000 јуана. Тојота је овог пута веома искрена. ТСС2.0 је еквивалентан функцијама полуаутономне вожње, упозорењу о напуштању траке, систему за помоћ у саобраћајној траци, систему упозорења пре судара, систему крстарења пуном брзином и аутоматским дугим светлима.

6. Хибридна технологија је зрела, економична, тиха и удобна. Продаја хибрида све у једном премашила је 15 милиона јединица. Ова цифра може доказати да многи аутомобили нису погрешили када су изабрали двоструки мотор. Пошто је тренутна цена нафте тако ниска, просечна цена једног километра је само 2-3 центи, економичност горива је приближна оној код електричних возила и нема потребе да бринете о домету крстарења. Све у свему, ново енергетско возило Тоиота Ралинк има високу сигурност, високу економичност и потпуну интелигентну потпомогнуту вожњу, које је лидер у својој класи.

_20220922102318 _202209221023172

Недостаци:

Систем у возилу није лак за коришћење, требало би да буде исти у свим Тојотиним аутомобилима, велики централни контролни екран је у суштини бескористан, а утиче и на постављање носача за мобилни телефон; простор за складиштење у аутомобилу је мали; звучна изолација није довољно добра, а бука ветра је гласна


Popularne oznake: ново енергетско возило тоиота ралинк, дилер, попуст, на продају, на лагеру

Pošalji upit

(0/10)

clearall